واشنطن ـ يوسف مكي
نشر المدير التنفيذي لشركة صناعة السيارة الكهربائية الأميركية "تسلا"، إيلون موسك، صورًا جديدة تكشف النموذج الأول من السيارة الجديدة المرتقبة "تسلا 3"، عبر حسابه الرسمي على موقع التدوينات المصغرة "تويتر"، وتعطي الصور للعالم لمحة بسيطة عن مظهرها الخارجي، حيث انطلقت السيارة الكهربائية ذات التكلفة المنخفضة "نموذج 3"، من خط الإنتاج إلى مالكها الجديد، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون موسك كهدية لعيد ميلاده الـ46، وقد نشر موسك، الذي انفق الكثير على مشروع بطارية كبيرة ذات كفاءة عالية في أستراليا، ويدير شركة الفضاء الخاصة "سبيس اكس"، اثنين من الصور للسيارة المرتقبة.
وسيبلغ سعر السيارة "نموذج 3"، 35,000 دولار في الولايات المتحدة، أي أقل من نصف تكلفة سيارة الصالون "نموذج S"، ويمكن أن تسافر لمسافة 215 ميلا في حال شحن البطارية بشكل كامل، وتقدم الشركة خيارات إضافية لتعزيز القدرة الاستيعابية للبطارية من أجل السير لمسافات أطول، الجدير بالذكر انها ستتوفر بأقل من 27,500 دولار أميركي مع اعتماد ضريبي فدرالي بقيمة 7,500 دولار للسيارات الكهربائية.
ويتطابق تصميم السيارة مع النموذج التجريبي -ما قبل الإنتاج- الذي عرض أمام مصنع "تسلا جيغافاكتوري" في سباركس بولاية نيفادا في يوليو/تموز من العام الماضي، وأوضح "ماسك" أن 30 عميلًا سيحصلون على "تسلا 3" خلال حفل ستقيمه الشركة في الثامن والعشرين من الشهر الجاري، مشيرًا إلى أن عدد الوحدات المنتجة سيصل إلى 100 سيارة في أغسطس/ آب وأكثر من 1500 خلال سبتمبر/ أيلول ثم سيقفز إلى 20 ألفًا قبل ديسبمر/ كانون الأول.
ونموذج 3 هو النموذج الثالث في النطاق الحالي من الشركة التي تشمل نموذج S والنموذج X - سيارة الدفع الرباعي كروس التي تم تسليمها للعملاء بعد 18 شهرا تقريبا مما كان مقررا، وجعلت تيسلا الحد من الخيارات للنموذج 3 لاختيار اللون والعجلات في محاولة لتسريع التصنيع والحد من مشكلات الإنتاج التي عانت منها في الماضي مع قائمة مفرطة التعقيد من الخيارات لنموذجها العاشر.
ويأمل موسك أن يكون النموذج 3 أول سيارة تسلا في السوق الشامل، الأمر الذي سيضع ضغطا على نظام الدعم الحالي والوكيلين، والتي يوجد عدد قليل منها بالمقارنة مع منافسيها الرئيسيين مثل جنرال موتورز، التي صنعت أكثر من 10 مليون سيارة في نفس في الوقت الذي انتجت فيه تسلا فقط 84,000 في عام 2015.